Duas décadas de história, meio século de tradição

Desde suas origens, a trajetória da Volkswagen Caminhões e Ônibus Operações América do Sul é marcada pela inovação.

Em janeiro de 1981, dois meses depois de adquirir a empresa Chrysler Motors do Brasil, a montadora lançava o E 13, o primeiro caminhão movido a álcool do Brasil. Depois, em 1984, veio o primeiro veículo de grande porte movido a gás metano/biogás, o VW 140. As exportações começaram já no ano seguinte, e, em 1993, surgia o primeiro chassis para ônibus, o Volksbus 16.180.

Mas foi em novembro de 1996, com a inauguração da fábrica na cidade de Rezende, no sul do estado do Rio de Janeiro, que a Volkswagen Caminhões e Ônibus deu um salto tecnológico e de gestão de negócios. Os consumidores reconheceram o desenvolvimento da empresa, e deram a ela, em seu aniversário de 20 anos, o posto de maior montadora de caminhões do Brasil. É a companhia que mais cresceu no mercado nacional nos últimos anos.

São mais de 25 anos de história, mas meio século de tradição. Tudo começou em 1958, com a formação da Simca do Brasil. Em 1966, 92% do controle acionário da empresa foi comprado pela Chrysler. Três anos depois, o grupo inaugurou a fábrica de caminhões Dodge e lançou o modelo D 700, que marcou época. A Volkswagen começou a participar do controle da corporação a partir de janeiro de 1979, em um processo que terminou com o surgimento oficial da Volkswagen Caminhões Limitada, em fevereiro de 1981.

A fábrica de Resende foi o grande marco dessa história de ascensão.

Desde o começo oficial das operações da planta, em 1996, a participação da Volkswagen no mercado de caminhões dobrou. Hoje, a empresa oferece ao mercado doméstico modelos de caminhões leves a extrapesados e chassis para ônibus urbano, fretamento e rodoviário, que também são exportados para mais de 40 países.

Além disso, a fábrica se transformou em um local de referência mundial com a criação do Centro Mundial de Desenvolvimento dos Caminhões e Ônibus Volkswagen, um ambiente de pesquisas desenvolvido em Resende.

A evolução trazida pela nova fábrica e pelo Centro de Desenvolvimento foi tão grande que, nos últimos anos, o know how adquirido no Brasil foi levado para plantas inauguradas no México e na África do Sul.

Maio 1958 - Constituída a Simca do Brasil
Novembro 1966 - Chryler International adquire 92% do controle acionário da Simca do Brasil
Agosto 1967 - Simca do Brasil passa a chamar-se Chrysler do Brasil
Maio 1969 - Inauguração da fábrica de caminhões Dodge. Lançamento do caminhão D 700
Julho1971 - A Chrysler do Brasil é sucedida pela Chrysler Corporation do Brasil, passando a atuar como filial da Chryler Corporation dos EUA.
Janeiro1979 - A Volkswagenwerk AG adquire 67% da Chryler Corporation do Brasil
Abril 1979 -Início das atividades da Chrysler Motors do Brasil Ltda.
Novembro 1980 - A Volkswagenwerk Ag adquire 100% da Chrysler Motors do Brasil Ltda.
Janeiro 1981 - Lançamrnto do E 13, primeiro caminhão a álcool
Fevereiro 1981 - A Chrysler anuncia a mudança da razão social para Volkswagen Caminhões Ltda.
Março 1981 - Lançamento da nova geração de caminhões VW 11.130 e 13.130 em Salvador (BA)
Setembro 1982 - Lançamento dos caminhões VW 6 toneladas.
Fevereiro 1984 - Lançamento da segunda geração de motores a álcool
Julho 1984 - Integração da Volkswagen do Brasil S/A com a Volkswagen Caminhões Ltda , passando a chamar-se Volkswagen do Brasil S/A - Divisão Caminhões
Agosto 1984 - Lançamento do primeiro caminhão movido a gás metano /biogás do País, o VW 140
Julho 1985 - Volkswagen apresenta na China o caminhão VW 1.130.
Ínicio do programa de exportação.
Julho 1987 - Formação da Autolatina
Jullho 1990 - Transferência da fábrica de Caminhões VW para o Complexo Industrial do Ipiranga.
Abril 1993 - Lançamento do chassi para ônibus Volksbus 16.180 CO. O produto à vice-liderança do mercado no mesmo ano.
Março 1994 - Comemorada a marca de 100 mil caminhões produzidos
Junho 1995 - Início das exportações para a Alemanha
Anúncio oficial da escolha de Resende (RJ) para a construção da fábrica.
Novembro 1995 - Inauguração da linha de montagem provisória na Rheem Metalúrgica.
Novembro 1996 - Inauguração da fábrica definitiva em 1/11, com a transferência da linha completa de produtos do Complexo Ipiranga.
Setembro 1997 - Comemoração do veículo número 5.000 feito em Resende.
Junho 1998 - Lançamento dos caminhões para o mercado argentino.
Exportação em regime CKD microônibus para a Colômbia.
Dezembro 1999 - Consolidada a vice-liderança do mercado brasileiro de caminhões e ônibus.
Janeiro 2000 - A Volkswagen Veículos Comerciais (VWN) da Alemanha, com sede em Hannover, assume a responsabilidade pela Operação Caminhões e Ônibus da fábrica de Resende.
Março 2000 - Lançamento da Série 2000.
Dezembro 2000 Melhor resultado anual de vendas a varejo de sua história.
Janeiro 2001 Melhor resultados em vendas num mês de janeiro em sua história.
Abril 2001 - Pela primeira vez em seus 20 anos, a VW tornou-se líder no mercado brasileiro de caminhões.
Setembro 2001 - Pela segunda vez é líder em caminhões.
Janeiro 2002 - Consquista a liderança do mercado de caminhões
Junho 2002 - Consolida a marca de 30% de participação no marejo doméstico de caminhões.
Agosto 2002 - Conquista a liderança do mercado de caminhões.
Setembro 2002 Conquista a liderança do mercado de caminhões e, pela primeira vez na história, de ônibus.
Dezembro 2002 - Prevista comemoração na linha de montagem pela produção do veículo número 100.00 em Resende.
Janeiro 2003 - Comemorado o melhor janeiro de vendas da história da marca.
Fevereiro 2003 - Retomada das vendas de caminhões e ônibus para a Argentina
Julho 2003 - A Volkswagen tem sua maior participação no Rally Internacional dos Sertões três caminhões inscritos.
Outubro 2003 - Anunciada a criação das Operações Caminhões e Ônibus VW da México, com a construção de uma linha de montagem na cidade de Puebla.
Novembro 2003 - Em pesquisa pioneira no Brasil, VW testa ônibus movido a biodiesel em conjunto com o Governo do Estado do Rio de Jeneiro e a UFRJ, no projeto Riobiodiesel.
Janeiro 2004 - VW anuncia liderança inédita no segmento de caminhões de 7 a 45 ton em 2003.
Confirmado: as exportações de marca em 2003 chegaram a 2.713 caminhões e ônibus, resultado 93% maior que o de 2002.
Março 2004 - Lançamento de linha Volksbus 2004.
Anúncio de 14 novas filias em 2004
Comemoração do melhor trimestre da história de exportação da marca.
Abril 2004 - ChameVolks completa 10 anos.
Caminhão com peças brasileiras vence peça primeira vez na Super Truck européia.
Junho 2004 - Exportação entre janeiro e junho crescem mais de 100% em relação ao mesmo período de 2003.
Julho 2004 - Ampliação da participação no programa Riobiodiesel com mais dois veículos.
Agosto 2004 - Primeiro caminhão pré-série montado fábrica de Puebla, México.
Setembro 2004 - Anúncio da construção da fábrica de caminhão e ônibus em Port Elizabeth, África do Sul.
Outubro 2004 - Abertura do segundo turno de produção, com geração de 400 empregos, marca a primeira visita da Governadora Rosinha Garotinho à fábrica de Resende.
Novembro 2004 - Caminhões VW vendidos à Martins Atacadista recebem Selo Ecológico.
VW recebe cinco prêmios seguidos da Associação Paulista de Supermecados APAS, com o Troféu Ponto Extra; da Associação Brasileira de Marketing e Negócios ABMN, com o case Volkswagen Caminhões Titan Tractor, do 4°. Encontro Nacional de Guincheiros prêmio Guincho&Cia como " Melhor Caminhão" e "Melhor Pós-Vendas"; e do jornal Diário do Comércio e Indústria DCI, como empresa mais admirada na categoria Veículos.
Dezembro 2004 - Centro automotivo de Caminhõese ônibus VW ( BMB Mode Conter) investe R$ 5 milhões no Sul fluminense.
Janeiro 2005 - Pelo segundo ano consecutivo, a Volkswagen Caminhões e ônibus liderou as vendas brasileiras de caminhões acima de 7 toneladas de peso bruto total.Produção (34.400) e exportação (5.724) atingem recordes históricos.
VW chega à produção de 300 mil veículos em 24 anos de história.
Fevereiro 2005 - VW é líder no segmento de 7 a 45 tem de peso bruto total em janeiro, com participação de 32,3% - 10% a mais do que em janeiro de 2004.
Constratação de mais 245 empregados para as empresas do Consórcio Modular.
Início das obras de aumento da área constrída da fábrica de Resende para 110 mil metros, em crescimento de 22%.
Julho 2005 - Lançamento da nova linha Delivery de veículos leves.
Setembro 2005 - Apresentação da nova linha de veículos às vésperas de comemoras 25 anos de operações no Brasil: Linha Constellation, Delivery, Worker e Volksbus.
Outubro 2005 - Início das Operações Vokswagen Caminhões e Ônibus na África do Sul.
Janeiro 2006 - Pelo terceiro ano consecutivo, a Volkswagen Caminhões e Ônibus liderou as vendas domésticas no atacado e os registros de licenciamento de caminhões acima de 7 toneladas de peso bruto total em 2005, garantindo a primeira colocação no segmento. A produção em Resende (RJ), foi recorde, atingindo 38.300 veículo, assim como as vendas no exterior , que também bateram novo recorde histórico: 8.900 unidades.
Junho 2006 - Lançamento linha Constellation com opção de cabine estendida.
Setembro 2006 - Exposição de 3 veículos Constellation no IAA, maior evento do setor no mundo.
Dezembro 2006 - Constellation: Campião brasileiro de Fórmula Truck 2006, em seu ano de estréia na categoria.
Janeiro 2007 - lançamento nova família Volksbus
Fevereiro 2007 - lançamento Constellation 31.320.
Abril 2007 - Início do Rota Volksbus
Agosto 2007 - Lançamento de linha Constellation de extra pesados.
Setembro 2007 - Criado a empresa Volkswagen Caminhões e Ônibus Indústria e Comércio de Veículos Comerciais Ltda.
Dezembro 2007 - Campeão de Marcas e de Pilotos da Fórmula Truck 2007